Prvenac

Svratim posle zavrsenog radnog vremena u prodavnicu da kupim leba i s' leba sto se kaze. Pokupujem sve sto treba, spakujem u kola i krenem polako u stan. Samo sto sam se sa parkinga prodavnice ukljucio na glavni put, cujem poznati zvuk kad je guma prazna. Reko' mozda sam se zeznuo, utisam radio, mozda je zvuk od njega. Naravno da nije bio. U tome se upali i lampica na tabli da je pritisak u gumama ispod dozvoljenog i to otkloni sve sumnje. Napolju mrak - 19:30, kraj - ne bi ni po danu stao na minut a kamoli nocu da menjam gumu :). Nista, krenem ja ka garazi - cenim nije daleko, a ni zvuk nije bas kao kad guma skroz ispusti, mozda ce izdrzati (tesim sebe a znam da je do felne doslo - ne staje mi se da menjam gumu u tom kraju :) ). Dovucem se nekako do garaze, pogledam - zadnja guma na suvozacevoj strani prazna. Ravna. Dobro, ne bas ravna al skoro do felne. Na prvi pogled ne vidim ekser ili posekotinu. Odem do sobe, presvucem se i vratim se da stavim pomocnu. Procedura - poznata, dizalica, kljuc i malo snage :). Skidoh je nekako kad imam sta i da vidim. Znaci nije ekser vec parce debelog lima zabijeno u gumu. Lim dugacak 5-6 cm sirok 0,5 strci i sija se. Likuje :). Nije mi trebao expert da zakljucim da cu morati novu da kupim. Sta cu, stavim pomocnu, onu copavu, spakujem probusenu u gepek i pravac da nadjem radnju. Sva sreca pa nadjem jednu radnju (lanac radnji valjda pepco ili tako nesto). Uzese kljuceve, napravise fakturu, kazu rad 17$ a za dalje cemo videti. Mislim se u sebi - ako zakrpite dajem duplo :). Pogledase gumu - ne vredi, ne moze da se krpi (ko da ja nisam znao ;) ). I tako, sta cu, kupim novu gumu - 65$. Moju prvu (a nadam se i poslednju) gumu u USA :).